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行業新聞

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  • 汽車產業的嚴寒酷暑下,充電樁成香餑餑

    如果說,汽車行業的近況是“寒冬”,那么,新能源汽車行業的現狀則是“酷暑”。2019年開始,要求車企減低耗油量和提高新能源汽車產銷的雙積分政策正式實施;持續不斷落地的政策在引起汽車市場震動的同時,也釋放出關于汽車市場未來發展的兩大信號:一、陷
    發布時間:2019-06-22   點擊次數:17

  • 電動充電樁的安裝步驟詳解

    電動汽車和燃油汽車相比的話比較方便,成本也比較低,可是汽油哪里都能加,時間還很短。電動車充電可就沒這么簡單了。下面電動汽車充電樁小編就為大家詳細解釋用戶關心的電動汽車的充電問題!關于汽車充電樁的安裝大部分在售新能源車4S店都可以提供免費上門
    發布時間:2019-06-13   點擊次數:23

  • 電動車充電常識你多少?

    電動車充電常識你多少?電動車曾經成為市民的主要出行工具,在給大家帶來交通便利的同時,也帶來了不可無視的交通平安隱患。與此同時,近年來發作的電動車火災也逐步惹起消防部門的留意。電動車火災,多是在充電時。據消防專業人士引見,電動車一旦著火,著火
    發布時間:2019-06-07   點擊次數:30

  • 新能源汽車充電樁的現狀及展望

    一輛新能源電動車生產出來,投入到市場后,用戶體驗則是整車廠和電池廠最關注的地方。根據用戶的滿意度反饋,不滿意的主要集中在了續航差、充電慢、充電樁少以及安全隱患。其他幾個都是現階段電池的狀態,后期可以通過不斷提升電池性能來改進的話,但充電樁則
    發布時間:2019-05-31   點擊次數:23

  • 電動汽車充電樁需加強監控管理

    電動汽車充電樁需加強監控管理汽車充電樁數量越來越多,在使用和普及的過程中,越來越多的問題也開始顯現。如何加強電動汽車充電樁管理,保護電動汽車正常充電,十分重要。縱觀當下,電動汽車充電樁建設后,在應用過程中面臨如下幾個問題。1、充電過程無人看
    發布時間:2019-05-25   點擊次數:21

  • 汽車充電樁發票難題

    電動汽車充電樁越來越遭到重視,運用率不斷提高,引發了比如僵尸樁多、運營效勞不到位、車主損壞汽車充電樁等多個困難。最近,關于運用電動汽車充電樁后難以開具發票的問題也逐步顯現,使得許多單位電動汽車司機非常頭疼。據了解,許多物業表明,業主自己裝置
    發布時間:2019-05-18   點擊次數:38

  • 電動汽車充電樁真的過剩嗎?

    在專家看來,我國的電動汽車充電樁面臨過剩的風險。一邊是車主“充電難”,另一邊是專家的“過剩預警”,充電樁究竟是多了還是少了?為什么會出現兩種截然不同的看法?車主:找小區還是找單位?安“樁”充電不容易電動車主需要跨越幾道難關,才能順利在居住小
    發布時間:2019-05-10   點擊次數:27

  • 電動汽車充電樁充電需要多長時間

    現如今新能源汽車的充電速度是越來越快了,本來都是慢充的,慢慢的就演變成現在的快速充電了,這個速度到底有多快,以比亞迪E5新能源汽車為例,使用國家建設的快速充電站充電,30%的電量充到80%僅需30分鐘,這個速度是相當可以了!對于永恒電氣的汽
    發布時間:2019-04-30   點擊次數:72

  • 新能源電動汽車充電難

    新能源汽車雖說是城市代步的不錯選擇,節能又環保,主要的還很省錢,但配套不是很健全,質疑的聲音很大。雖然銷售成績在逐步走高,但新能源車所占市場份額仍是冰山一角,不被選擇的原因也很多。老舊小區和舊城區居民因無固定車位,也無物業公司管理,因而難以
    發布時間:2019-04-25   點擊次數:38

  • 科普充電樁和交流充電樁的區別,哪個充電快?

    如今在國家及政府大力支持新能源的運用,新能源汽車自然也是飛速發展,購買新能源汽車的人日益壯大,汽車充電樁作為新能源汽車一個基礎配套設施,也因此發展迅猛,目前中國充電基礎設施公共類充電設施保有量為全球第一。但是,直流充電樁和交流充電樁的區別是
    發布時間:2019-04-20   點擊次數:42

  • 如何安裝私人充電樁

    首先,在安裝私人汽車充電樁之前,咱們應該得先清楚自家小區停車位,是否具備安裝私人充電樁的條件,比如是否有固定車位,是否接入電源電線,安裝私人充電樁是否影響周圍車主等等,這些都是在安裝私人充電樁之前應該要明確的。一、確定小區車位是否具備安裝條
    發布時間:2019-04-13   點擊次數:28

  • 電動汽車充電樁怎么用電動汽車充電樁充電步驟方法

    下面電動汽車充電樁廠家小編給您講講汽車充電樁怎么用電動汽車充電樁充電步驟方法:設備規格:380V、AC、50Hz、63A;充電時間:參考組合儀表上的充電時間提醒。電動汽車通過三相交流充電樁的充電連接插頭將車輛與交流充電樁相連,實
    發布時間:2019-04-02   點擊次數:31

  • 如何申請個人安裝電動汽車充電樁

    雖然國家大力推動著公共充電樁建設,但是這并不意味著電動汽車車主不再需要私人電動汽車充電樁。隨著收費項目的增加和調整完善,公共充電樁和私人充電樁的運營標準會區分開來,尤其在現在這樣一個車多樁少的時代,對于電動汽車私家車車主來說,私人充電樁顯得
    發布時間:2019-03-30   點擊次數:39

  • 電動汽車充電樁發展現狀

    翻看國內電動汽車充電樁發展成績,截止到2018年2月,全國已建電動汽車充電站數量達到19002個,已超過了國家135規劃中,電動汽車充電站建設數量超1.2萬的目標。但是國內已建電動汽車充電樁數量卻只有134040臺,遠遠不夠國家135規劃中
    發布時間:2019-03-23   點擊次數:50

  • 新能源汽車充電樁不能一建了之

    新能源汽車充電樁不能一建了之為了加速新能源汽車的推廣,國內不少城市都投入極大財力,在大型商場、交通樞紐、高速公路服務區等公共停車場建設了大量公共汽車充電樁。然而,近日調查發現,在不少地區,公共充電樁使用率不足一成,燃油車占位、充電設備故障等
    發布時間:2019-03-16   點擊次數:38

  • 新能源汽車充電樁項目迎來最佳時期!

    國家對于新能源汽車行業的戰略訴求十分明確,與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決,電動汽車充電樁基礎設施發展指南提出了明確的分場所的建設目標:新建超過3850座公交車充換電站,2500座出租車充換電站、2450座環衛與物流等專用車充電站;
    發布時間:2019-03-09   點擊次數:52

  • 2018年中國電動汽車充電樁行業政策匯總

    國家層面政策解讀我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動汽車發展的基本保障,2015年9月國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,第一次明確了充電樁行業的政策方向。國家層面政策解讀我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動
    發布時間:2019-03-01   點擊次數:85

  • 新能源汽車充電樁問題難以解決?

    雖然我們經常在道路上看到一些新能源的汽車,不過說老實話在一些大城市里賣得動新能源汽車也是因為它可以不用搖號。像在深圳來說,不用參與那幾年也搖不中的車牌,自然新能源是一種曲線拿車牌的途徑之一。雖然說新能源車牌顏色也是不一樣的,以后也不能用這號
    發布時間:2019-02-23   點擊次數:49

  • 電動車智能充電插座與一拖十10路充電站對比

    現在越來越多的客戶來咨詢為電動車安裝充電裝置是選擇智能插座好,還是一拖十的充電站好,大多情況下推薦智能插座。現在電動汽車充電樁為大家剖析一下電動車智能插座與一拖十充電站的區別從儀器成本上看,電動車智能充電插座市面上有3種價格平均180,一拖
    發布時間:2019-02-16   點擊次數:55

  • 汽車充電樁怎么防偷電?

    隨著新能源汽車的普及,越來越多的人開始選擇購買一輛新能源汽車,為了保證車輛的正常充電,購買新能源汽車后,都會附送一臺屬于自己專屬的充電樁,充電問題解決了,安全防盜的問題,自然讓某些用戶會有這樣的顧慮,自己的充電樁會被其他人偷電么?今天一體式
    發布時間:2019-01-26   點擊次數:56

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