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新能源車的推進,充電樁的普及

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新能源車的推進,充電樁的普及

發布日期:2017-08-12 作者: 點擊:

近期,天津、廣州、青島等城市加快了新能源汽車推廣力度,特別是開始全面實施公交電動化。這對減少尾氣排放、改善大氣質量發揮了積極作用。 

  日前,天津市科委公布,該市新能源汽車保有量達到3.85萬輛,占全市機動車保有量的1.4%,僅2016年,各領域新能源汽車就新增2.46萬輛。 


  根據天津市新能源汽車推廣應用規劃目標,到2020年,全市預計新能源汽車推廣總量將超過17萬輛。 


  從今年起,廣州也新增及更新的公交車將100%推廣使用純電動汽車,至2020年底廣州將全面實現公交電動化。同時,為滿足全市新能源汽車需求,到2020年廣州全市各類充電樁(機)保有量將達10萬個。近日,廣州市發展改革委就《廣州市新能源汽車發展工作方案(2017-2020年)》(以下簡稱《方案》)面向社會公開征求意見,提出廣州將加強公共服務領域率先推廣應用,鼓勵出租、共享汽車(分時租賃)、環衛、物流領域優先使用新能源汽車。 


  從青島市交通運輸委了解到,作為2017年市辦實事之一,2017年青島市將更新新能源公交車914輛,進一步改善市民乘車條件,促進節能減排。 


  為有效降低采購成本和運營成本,并滿足不同公交線路客流需求和路況需要,青島市更新車輛將選用6.6米至12米的純電動車型、12米和18米的雙源無軌車型。這些車輛將分別投放在11路、15路、30路等42條公交線路上。目前,已完成公交車輛更新方案及投資計劃編制,正在開展報批和招標采購前期準備工作。截至2016年底,青島市共運行新能源公交車2688輛,13個車輛品牌。 


  另外,浙江湖州加快了新能源汽車應用,力爭推廣新能源汽車4100輛標車以上。今年湖州市繼續實施電動客車、電動物流、電動社區、電動鄉村四大示范工程,加大新能源汽車在公交、出租、旅游、公務用車、私家車等領域的推廣應用范圍,力爭2017年全市新能源汽車推廣應用達4100輛標車以上,其中市本級推廣應用2600輛標車。 


  湖州市將優先推廣新能源客車,積極打造綠色公交體系,鼓勵出租車公司淘汰和新增車輛使用新能源汽車,穩步推進純電動出租車在市民出行領域的應用;加快推進乘用車推廣,鼓勵私人和單位購買新能源汽車、扶持開展分時租賃業務、積極實施電動社區示范試點;在快遞、城區物流等領域推廣電動物流車,積極支持開展電動物流車租賃業務,打造綠色配送體系。 


  為了更好的推廣新能源車,各城市加速破解充電樁安裝難題。 


  廣州市支持私人消費者建設自用充電樁。在充電基礎設施的配套方面,《方案》也制定了相應的規劃。到2018年底,全市力爭各類充電樁(機)保有量達7萬個,基本滿足全市新能源汽車需求。到2020年,全市各類充電樁(機)保有量達10萬個。 


  湖州市進一步完善充電設施網絡。全市新建充電站12座 公共充電樁380個。加強對已建成充電站點的宣傳力度,提升公眾對充電樁分布情況的知曉度,提高充電樁的使用率;落實推進新建住宅、新建公共建筑配建停車場及社會公共停車場等配建充電設施工作,逐步形成完善充電服務網絡。 


  日前,天津市發改委等部門研究制定了《天津市新能源汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》,面向社會公開征求意見。 


  按照適度超前的原則,到2020年,天津將建設各類充電樁超過9.2萬個,力爭達到15萬個,可滿足約16萬輛車的新增充電需求。 


  同時,鼓勵自(專)用充電基礎設施對外開放。參與充電基礎設施運營的企業,應擁有充電基礎設施運營管理系統,并接入天津市統一的充電基礎設施公共服務管理平臺,實現充電基礎設施信息的集中監控和管理;到2020年,天津公用充電樁必須實現支持銀聯卡或支付寶、微信等通用支付方式。 


相關標簽:汽車充電樁

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